マイカーを売るケース
中古車の諸費用が少し高いと思い、質問させていただきます。 今乗っている車が来年... より引用
中古車の諸費用が少し高いと思い、質問させていただきます。 今乗っている車が来年1月末で車検が切れるので、そろそろ乗り換え時期かと思い、中古車カーセンサーで調べたところ、地元の中古車 屋さんに、丁度欲しい車種があり、足を運んで一応見積書だけもらいに行ってみました。 今乗っている車が来年1月末で車検が切れてしまうので、、、 そしたら、諸費用が結構高額だったのが気になりました。 ホンダ・フィットシャトル 年式25年2月 走行距離0.8万km 排気量1500 車検H28年2月14日まで 車両本体価格159万 ここからが諸費用です。 ○税金・保険料 自動車税（12月〜3月）8600円 取得税48700円 印紙税2600円 自賠責保険料（22カ月）25930円 合計85830円 ○非課税 預り 検査・登録・届出39800円 法定 車庫証明17000円 費用 下取車諸手続20000円 リサイクル預託金額合計11440円 ボディーコート＆クリーニング9800円 点検整備費用28900円 ディーラー新車保証15000円 合計141940円 ○リサイクル法関連費用 シュレッダーダスト料金7000円 エアバッグ類料金2280円 フロン類料金2030円 情報管理料金130円 合計11440円 と、諸費用の合計230000円くらいです。 車両本体との合計も1817770円。 私はあまり車の事に詳しくないのですが諸費用の高さに少し違和感を感じました。 ですが今年のモデルではあるので、仕方ないのかなとも思いましたがやっぱり高い。。 この諸費用は業界では普通なのでしょうか。 教えてください。…(続きを読む)
マイカーを売るケースで、下取と買取のどちらがいいかとなれば、高額で売り払いたいのなら買取りです。
下取りにしたら買取よりも安く愛車とお別れするハメ」になるでしょう。
下取の時は評されないポイントが買取りの場合なら評価してくれる可能性もあります。
特に事故車を売る場合、下取りでは評価がスゴク低く、廃車の為のコストを要求される確率も高いです。
車買い換えにあたり、今お乗りの車の審査はゼヒ複数業者にお願いするべきでしょう。
一社のみに査定をお任せするのはいけません。
どうしてかというと、そちらの方とは別のお店に見積をうけてい立とすれば、もっと高い評価額が提示されるといったこともなくはない為です。
同一の車の鑑定でも、買い取りショップによって大抵、見積もり価格はいくらか相違してくるものです。
これまでの愛着もある自分の車ですから、多かれ少なかれ高額で買ってほしいものです。
それに、一括見積サイトというすさまじく便利なプロセスが認知されてきてますので、PC操作のみで難なくトライできます。
なんらかの訳で車検切れになってしまったクルマは査定対象になるのかといえば何の影響もなくお見積もりはうけることが出来るのですが、車検が通っていない車であれば公道を走ると法律違反となってしまいますので、持ち込みではなく出張査定サービスを手配することになるでしょう。
お金を費やして車検を通し、その後で売り渡すことを考えるよりも車検切れのまま売り払ってしまう方がその分のお金がムダになりませんし、そのまま思い切って出張見積をしてもらうことを決断しましょう。
そしてこんな時も一社に査定を頼まずいくつかの業者の見積もりをうけるようにすると更に良い結果をもたらすでしょう。
愛車を処分する場合に下取りと買取どっちに決定するのが良いかというと、高値で手放すなら圧倒的に買取です。
下取にすると買取とくらべて安く廃却することになるでしょう。
下取では査定の対象にならない点が買い取りであれば評価されることも多いです。
特に事故車のケースでは、下取であればかなり低い評価で廃車費用を払うことになる場合もあります。
